教育部職業(yè)教育與成人教育司在京與美國(guó)丹納赫公司簽訂協(xié)議，美方將以向中國(guó)中等職業(yè)院校汽車(chē)運(yùn)用與維修技能大賽捐贈(zèng)工具的方式，支持中國(guó)培養(yǎng)汽修行業(yè)的緊缺人才。

　　教育部職業(yè)教育與成人教育司司長(zhǎng)黃堯說(shuō)，近年來(lái)在中央和各級(jí)政府的關(guān)注和社會(huì)支持下，我國(guó)職業(yè)教育有了很快發(fā)展。然而，汽車(chē)新技術(shù)運(yùn)用日益廣泛，車(chē)型更新?lián)Q代速度不斷加快，汽車(chē)維修企業(yè)對(duì)掌握新技術(shù)的人才需求也日益迫切。

　　中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)2008年的抽樣調(diào)查顯示：從事技術(shù)管理工作的人員中，有26.2％文化程度為初中以下，一線(xiàn)工人中，有38.5％文化程度在初中以下；接受維修基礎(chǔ)培訓(xùn)的有38.7％。具有故障診斷能力的技術(shù)工人僅占20％（日本和美國(guó)的數(shù)字分別為40％和80％）。

　　據(jù)了解，今年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將突破800萬(wàn)輛，成為全球第二大汽車(chē)銷(xiāo)售國(guó)。這也對(duì)汽車(chē)維修人才培養(yǎng)提出更高要求。

　　黃堯說(shuō)，2008年12月，教育部、交通部等六部委聯(lián)合啟動(dòng)“制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”，著重加強(qiáng)汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)。為展示職業(yè)教育發(fā)展改革的成果，教育部、交通部于今年6月首次舉辦中國(guó)中等職業(yè)學(xué)校“豐田杯”汽車(chē)運(yùn)用與維修技能大賽。

　　美國(guó)丹納赫公司是年銷(xiāo)售額達(dá)100億美元的上市公司，其中國(guó)全資子公司——丹納赫工具（上海）有限公司旗下的“世達(dá)”品牌工具在國(guó)內(nèi)率先提出“終身包用”的口號(hào)，提倡技術(shù)工人妥善使用工具。該公司將在明年向中國(guó)中等職業(yè)學(xué)校“豐田杯”汽車(chē)運(yùn)用與維修技能大賽捐贈(zèng)價(jià)值230余萬(wàn)元的工具，用于獎(jiǎng)勵(lì)大賽獲獎(jiǎng)學(xué)校、獲獎(jiǎng)個(gè)人和參加決賽的所有職業(yè)學(xué)校。

　　據(jù)悉，2008年我國(guó)中等職業(yè)教育實(shí)現(xiàn)招生741萬(wàn)人，在校生達(dá)到1809萬(wàn)人，中等職業(yè)教育與普通高中教育的比例趨于合理。到2010年，我國(guó)中等職業(yè)教育招生規(guī)模達(dá)到800萬(wàn)人，與普通高中招生規(guī)模大體相當(dāng)。