盡管當前經(jīng)濟日趨發(fā)達，人民生活水平得到不斷提高，但初中學歷者還是占很大的比例。據(jù)2008年資料顯示，抽樣調(diào)查中，按受教育程度分被調(diào)查的16歲以上人口中，初中生占43.5%，比例最高。作為這部分人群，他們因為兩大現(xiàn)實不得不慘遭就業(yè)尷尬：一是，初中畢業(yè)年齡太小，單位一般不招收未成年；二是，初中生既無學歷有無技能更缺乏社會經(jīng)驗，所以大多只能從事是體力方面的工作，臟苦累成為這部分人現(xiàn)實生活寫照，“高就業(yè)、低工資”成為了他們所面臨的就業(yè)尷尬，如何能扭轉(zhuǎn)這種尷尬，部分人對此進行了反思和探討。

如何緩解初中生的就業(yè)尷尬，學技能有望成為突破捷徑。一方面汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展， “藍領人才”的需求旺盛，持續(xù)的“技工荒”又加劇了人才需求；另一方面由于90后年輕人都愿意追求高學歷，不愿意就讀職業(yè)院校，動手能力強，有實際操作技能的藍領人才嚴重短缺，技能型人才供不應求。據(jù)目前調(diào)查結果看，國內(nèi)的汽車維修與保養(yǎng)專業(yè)技術人員都非常稀缺，缺口達到200萬左右。而且從當前職教生就業(yè)狀況看，職業(yè)院校畢業(yè)的藍領有許多待遇已超過本科畢業(yè)的文職人員，干得好的藍領稅后月收入超過3000元。這跟大學生的就業(yè)難形成鮮明反差，職教生正日益受到追捧。

湖南萬通汽車學校緊跟市場需要，先后開設汽車運用技術、汽車運用與維修、4S應用工程師、汽車全能、汽車商務、汽車機電、汽車電控、汽車美容裝潢等八大熱門專業(yè)。同時學校根據(jù)市場特點以及初中生畢業(yè)找工作學技術的市場情況，學校開設了兩年制純技能專業(yè)。學校致力于培養(yǎng)一流的專業(yè)汽修人才和精英，至創(chuàng)辦以來，為社會和企業(yè)輸送了近50萬專業(yè)汽修人才和精英，并且得到了社會和企業(yè)的一致稱贊。“企業(yè)需要什么人才，我們就培養(yǎng)什么人才”、“市場需要什么專業(yè)，我們就開設什么專業(yè)”。目前，校企合作、訂單式培養(yǎng)已成為湖南萬通汽車學校培養(yǎng)汽修技能人才的最重要渠道。

萬通汽修教育23年在汽修行業(yè)處于行業(yè)領先地位，無論從技術更新、知識拓展從面上都有很強的優(yōu)勢。23年來，萬通汽修一手抓通用知識和職業(yè)素質(zhì)，一手抓就業(yè)，保證了學生的學習就業(yè)平衡,既保證學生找到工作,又能兼顧培養(yǎng)學生各方面的能力。湖南萬通汽車學校遵照萬通汽修教育的兩個教育方向，一方面通過通識教育開拓學生視野，一方面通過專業(yè)教育幫助學生就業(yè)。用項目實戰(zhàn)驅(qū)動學生就業(yè)能力的快速提高，讓企業(yè)與學校真正做到無縫對接。90后選擇湖南萬通汽車學校學汽車維修技術好發(fā)展，好前途！