大學(xué)生“畢業(yè)即失業(yè)”的說法由來已久。找工作越來越難成為了逐漸普遍的共識。

而近年來，因為互聯(lián)網(wǎng)紅利期過去、全球疫情的影響、國家對教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)行業(yè)亂象的打擊，我國經(jīng)歷幾次“裁員潮”。應(yīng)屆生一批又一批產(chǎn)生，我國的就業(yè)形勢依舊緊張。

“大學(xué)生遍地都是”，我們經(jīng)?？吹奖究粕屯赓u、研究生掃地之類的新聞。

我國就業(yè)人數(shù)、技能水平與就業(yè)環(huán)境的不對等，正是目前大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)面臨的尷尬場面。

一方面是市場需求不能滿足逐年增多的畢業(yè)生，一方面大學(xué)生的能力與崗位需要不對等，這就導(dǎo)致畢業(yè)生找不到工作，企業(yè)招不到合適的人。

在我國許多普通本科的教育技能人才與學(xué)術(shù)人才的培養(yǎng)并不算分明，導(dǎo)致很多普通本科畢業(yè)的應(yīng)屆生，既沒有扎實的學(xué)術(shù)素養(yǎng)，也沒有相應(yīng)的技能技術(shù)，反而陷入就業(yè)的困惑之中。

還有一些專業(yè)的設(shè)置與實際工作需求存在一定的差距。專業(yè)性強(qiáng)的領(lǐng)域，如新能源汽車、汽車智能網(wǎng)聯(lián)等，在短期內(nèi)無法提供足夠的崗位滿足畢業(yè)生需求。

中國社會有普遍的“坐辦公室的收入一定要高于藍(lán)領(lǐng)工種”的共識，年輕人們想了很多種自救方法，卻唯獨沒有想過“藍(lán)領(lǐng)”。

正如網(wǎng)友們所說的“學(xué)歷是我脫不下的長衫，也是我下不來的高臺”。

實際上，許多藍(lán)領(lǐng)工種的工資超過了一抓一大把的白領(lǐng)。裝修工人、重型卡車司機(jī)、車企高級技工，這些工種的收入都動輒上萬。

藍(lán)領(lǐng)工種相對于白領(lǐng)工種收入的更快增長，正是市場自發(fā)的“反內(nèi)卷”行為。

一份工作掙多少錢，是由稀缺度、真實貢獻(xiàn)、市場需求決定的，這和上多少年學(xué)，花了多少學(xué)費，和工作掙多少錢沒有直接的聯(lián)系。

以目前市場對高素質(zhì)技能人才的稀缺程度來說，學(xué)一門扎實的技術(shù)，找一份門檻高的藍(lán)領(lǐng)工作，收入可能比一些211大學(xué)畢業(yè)生還要高。

那么在有限的資源里，在無數(shù)“上岸”的吶喊里，藍(lán)領(lǐng)為什么不能成為高薪的彼岸呢？