11月20日，汽車行業(yè)的“年終大趴”廣州車展開幕，這個周末過去后，廣州國際車展迎來了公眾開放日。一個熱鬧周末的背后，是整車企業(yè)、上下游零件企業(yè)、消費者等多方面日漸恢復的信心。

爆滿的廣州車展現場

汽車產業(yè)全面復蘇 將成為“就業(yè)熱門行業(yè)”

汽車從業(yè)者和消費者信心的恢復，顯然有跡可循。就在廣州車展開幕前兩天，國務院常務會議提出要“穩(wěn)定和擴大汽車消費。鼓勵各地調整優(yōu)化限購措施，增加號牌指標投放。開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新”以及疫情也促使一些消費者加快滿足汽車需求。廣州車展的熱絡，正是這一提法的***注腳。

湖南萬通汽車學校汽車企業(yè)校園招聘預選會現場

   汽車產業(yè)的快速復蘇與消費需求的增長，對汽車人才的需求也隨即增長，也讓汽車行業(yè)成為了大眾一致認可的“熱門就業(yè)行業(yè)”。畢業(yè)于湖南萬通汽車學校汽車美容專業(yè)的學子說道：“我是從湖南農業(yè)大學畢業(yè)的應屆畢業(yè)生，今年就業(yè)確實很困難，我畢業(yè)后并沒有找到合適的工作，在了解到現在汽車產業(yè)發(fā)展的一些趨勢后，畢業(yè)后又來湖南萬通學技能了，畢業(yè)后順利找到了工作，而且工資待遇都很不錯，比我之前沒學技能去面試的那些崗位薪資還要高。”

學一門汽車技能，輕松就業(yè)，不再是浮夸的宣傳，而是國家產業(yè)發(fā)展的趨勢。據了解，近日，湖南萬通汽車學校已經有眾多企業(yè)爭先恐后的入校開展畢業(yè)招聘預選會，學子還未畢業(yè)就已經被各大名企“搶訂”。

新能源車加速本土化  新車新技術呼喚新人才

日前，國務院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右；到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化。在此背景下，新能源車在本次廣州車展上也是大出風頭。

湖南萬通汽車學校學生正在上實訓技能課

汽車產業(yè)的技術更新，勢必讓汽車新能源技術人才成為汽車產業(yè)的“香餑餑”。汽車“新四化”也將對汽車技能人才提出新的需求。比如汽車新能源技術、汽車智能網聯技術、汽車智能檢測等等新技術人才會大幅度提升。

湖南萬通汽車學校負責人告訴記者：“我們學校開設的汽車新技術專業(yè)，比如新能源技術、智能網聯技術，智能檢測與維修等等，這些專業(yè)都是根據目前市場需求來開設，很多專業(yè)更是校企合作專業(yè)，也就是說企業(yè)需要這方面的人才，愿意和學校一起共育這樣的新人才，這些學生入學選擇這個專業(yè)的時候其實就已經被企業(yè)預訂了。”

汽車保有量穩(wěn)定上增 存量經濟帶來“大紅利”

廣州車展上，奔馳銷售人員告訴記者：“從這兩天情況預計，單個經銷商在廣州車展這一周左右的時間能賣出250-280臺，這個量相當于日常一個月的銷量”。廣汽集團總經理馮興亞介紹，廣汽集團今年做到了連續(xù)第三年產銷量雙雙超過200萬輛。上汽通用總經理王永清的目標也很明確：“如果明年市場同比增長在7%-8%左右，上汽通用汽車明年的計劃目標是要跑贏大盤。”日產中國管理委員會主席、東風有限總裁山崎莊平對東風汽車有限公司今年1-10月份銷量成績的評價是“不錯”。

湖南萬通汽車新能源技術專業(yè)開班現場

不斷增長的汽車保有量勢必帶來千億級別的“存量經濟”，汽車后市場的“大紅利”開發(fā)前景不言而喻。這也是目前很多就業(yè)人士以及創(chuàng)業(yè)人士在疫情下，還會選擇汽車后市場作為轉業(yè)或是創(chuàng)業(yè)的重要原因。

來自湖南萬通汽車學校創(chuàng)就業(yè)指導中心負責人說道：“每年年底，學校都會迎來很多回鄉(xiāng)創(chuàng)就業(yè)的人群來學校學習技能，甚至還有很多輟學后不能就業(yè)想更好就業(yè)的學生，他們入學學習技能畢業(yè)后，都有非常好的發(fā)展。湖南萬通汽車學校作為國內汽車教育知名院校，在學生創(chuàng)就業(yè)幫扶機制上有著30多年的豐富積累，無論創(chuàng)業(yè)資源的整合幫扶還是就業(yè)服務，都有著得天獨厚的優(yōu)勢，我相信這些都是他們選擇我們院校的重要原因。”