當(dāng)提及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、無(wú)人駕駛技術(shù)時(shí)，你可能會(huì)覺(jué)得它們離我們還很遙遠(yuǎn)，但是你知道嗎，2018年6月，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（長(zhǎng)沙）測(cè)試區(qū)正式運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)沙同時(shí)發(fā)布中國(guó)首條開(kāi)放道路智慧公交線路。2018年發(fā)放首批4張智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路測(cè)試牌照后，長(zhǎng)沙于2019年6月21日再發(fā)放49張測(cè)試牌照，總量?jī)H次于北京市，這些獲牌車(chē)輛將被允許在指定的開(kāi)放測(cè)試道路上行駛。

在測(cè)試區(qū)內(nèi)，應(yīng)用了智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的公交車(chē)和汽車(chē)能夠在無(wú)人駕駛的情況下，進(jìn)行多個(gè)車(chē)道間轉(zhuǎn)換、自動(dòng)掉頭、停車(chē)、自動(dòng)躲避障礙……你看，其實(shí)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、無(wú)人駕駛技術(shù)就在我們的身邊，它們正在一步步走向完善，正在一點(diǎn)點(diǎn)滲入我們的生活。在這樣的環(huán)境下，湖南萬(wàn)通汽車(chē)技工學(xué)校，也開(kāi)設(shè)了汽車(chē)運(yùn)用與智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)。

據(jù)學(xué)校申老師介紹：“智能網(wǎng)聯(lián)化是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的必然趨勢(shì)，根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，2020年之后，高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和5G-V2X逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用，到時(shí)技術(shù)人才的缺口會(huì)越來(lái)越大，我們現(xiàn)在開(kāi)設(shè)相關(guān)專業(yè)，就是希望能夠培養(yǎng)出順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)人才。”

智能化、網(wǎng)絡(luò)化正在改變我們的生活，從通訊，到家居，到如今的出行，科技的發(fā)展一路前行，未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)發(fā)展值得我們期待。