據(jù)中國保險行業(yè)協(xié)會與中國汽車維修行業(yè)協(xié)會日前聯(lián)合發(fā)布的2018第十期汽車零整比研究報告顯示，部分品牌車輛常用配件價格持續(xù)上漲，部分配件甚至出現(xiàn)了明顯的漲幅。

零整比系數(shù)是汽車零部件與整車銷售價格的比值，系數(shù)越高意味著汽車維修保養(yǎng)成本越高。汽車零整比已經(jīng)成為衡量汽車維修經(jīng)濟性的重要指標，同時也是社會公眾理性購車的重要參考指標。在此次100個樣本車型中，汽車汽車零整比系數(shù)***車型是北京奔馳GLC，最低車型是北京現(xiàn)代IX35，系數(shù)分別為653.39%和171.04%。前大燈、前門殼、后門殼等汽車常用配件價格上漲明顯。其中，前大燈單件零整比系數(shù)***的是2015款雷克薩斯ES，為6.43%，相當于約16個此車前大燈所花費用就可以買一輛同款新車，前大燈單件零整比系數(shù)最低的是上汽斯柯達野帝，為0.51%。（數(shù)據(jù)來源于2018第十期汽車零整比研究報告內(nèi)容）

隨著測算標準的進一步開放，更多汽車廠商和社會專業(yè)機構會參與到測算之中，不斷擴展車型研究范圍、持續(xù)加強配件和工時數(shù)據(jù)的跟蹤分析，促進汽修機構提高消費透明度，為消費者和汽車保險行業(yè)提供更好的服務。汽車后市場的進一步規(guī)范，可以促進行業(yè)的良性發(fā)展，想要進入汽車行業(yè)的人更是需要抓住此次良機。然而，在這個技術稱霸的行業(yè)里，沒有專業(yè)技能是行不通的，為此，推薦您了解一下湖南萬通汽車學校，該學校在汽車人才的培養(yǎng)上有一套成熟的模式，擁有強大的師資力量和先進的實訓設備，為學生提供***的教學、實操訓練和高端的就業(yè)機會，是有志之士的明智之選。