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一技成 天下行 不再獨(dú)唱“春天里”

[日期:2012-12-12 來(lái)源:湖南萬(wàn)通汽修學(xué)校 瀏覽量: ]
文章導(dǎo)讀:農(nóng)民工兄弟旭日陽(yáng)剛登上春晚舞臺(tái),說(shuō)明他們?cè)絹?lái)越被認(rèn)可,越來(lái)越被尊重。如今,隨著內(nèi)地對(duì)農(nóng)民工需求的擴(kuò)大和農(nóng)民工后備力量的減少,東西部爭(zhēng)搶農(nóng)民工的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈..

  汽車(chē)工程師手把手教學(xué)

汽車(chē)工程師手把手教學(xué)

農(nóng)民工兄弟旭日陽(yáng)剛登上春晚舞臺(tái),說(shuō)明他們?cè)絹?lái)越被認(rèn)可,越來(lái)越被尊重。眼下,“80后”、“90后”農(nóng)民工已經(jīng)占到農(nóng)民工總數(shù)的60%,慢慢成為了農(nóng)民工的主力軍。如今,隨著內(nèi)地對(duì)農(nóng)民工需求的擴(kuò)大和農(nóng)民工后備力量的減少,東西部爭(zhēng)搶農(nóng)民工的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,這一局面有助于改善和提高農(nóng)民工待遇。那么,“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”究竟會(huì)不會(huì)真正惠及農(nóng)民工,讓他們走進(jìn)“春天里”呢?

真實(shí)情況并不樂(lè)觀。從農(nóng)民工的角度看,他們之所以成為被“爭(zhēng)搶”對(duì)象,原因就在于其勞動(dòng)力的廉價(jià)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局調(diào)研顯示,2010年外出打工者平均月收入在東部地區(qū)為1455元,在中部地區(qū)為1389元,在西部地區(qū)為1382元。可以這樣說(shuō),只要貼在農(nóng)民工身上的“廉價(jià)勞動(dòng)力”的標(biāo)簽不被撕掉,這場(chǎng)農(nóng)民工爭(zhēng)奪戰(zhàn)的勝利仍不會(huì)屬于他們。

新生代農(nóng)民工需自身轉(zhuǎn)型升級(jí),才能真正具備 “被搶”的優(yōu)勢(shì)。

以企業(yè)的角度來(lái)看,“爭(zhēng)搶”雖然意味著必須提高農(nóng)民工待遇,但幅度是有限的。其前提是保證企業(yè)能獲得可承受的利潤(rùn)底線。因此,“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”的最終結(jié)果只會(huì)導(dǎo)致企業(yè)在勞動(dòng)力成本不斷攀升的壓力下,要么退出或破產(chǎn),要么升級(jí)或轉(zhuǎn)型。但是,企業(yè)在升級(jí)或轉(zhuǎn)型后,利潤(rùn)多了,待遇好了,但用工少了,要求高了,如果農(nóng)民工自己不“轉(zhuǎn)型升級(jí)”,其結(jié)果也是被淘汰。

“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”雖不失為一件好事,但所折射出的問(wèn)題恰恰是農(nóng)民工仍然“不值錢(qián)”,且依然存在著大批依賴(lài)廉價(jià)勞動(dòng)力的企業(yè)。換言之,農(nóng)民工要想真正走進(jìn)“春天里”,得靠農(nóng)民工自身的“轉(zhuǎn)型升級(jí)”,以增加爭(zhēng)取待遇的籌碼,實(shí)現(xiàn)由廉價(jià)到高薪的轉(zhuǎn)身,從而徹底改變自己的命運(yùn)。

手里有技術(shù),在哪都一樣吃香!

當(dāng)下在我國(guó),“一技成,天下行”的觀念,也越來(lái)越得到人們的認(rèn)可。一位在汽車(chē)4S店工作的90后汽修工小陳,在老板包吃包住后每月還能拿到2000元,但是在他接受采訪時(shí)說(shuō):“現(xiàn)在工作辛苦不要緊,我現(xiàn)在要熟悉這個(gè)行業(yè),以后要是有條件了,我自己搞個(gè)修理行都沒(méi)問(wèn)題。因?yàn)槲沂掷镉屑夹g(shù),在哪干都一樣吃香,老板都器重有真本事的人”。

通過(guò)小陳的介紹,記者前往他所畢業(yè)的學(xué)校萬(wàn)通汽修學(xué)院做一次隨機(jī)調(diào)查。在學(xué)?,F(xiàn)場(chǎng)采訪了幾位即將畢業(yè)的學(xué)員,均表示學(xué)校早已為他們找好用人單位,其中成績(jī)優(yōu)秀的畢業(yè)生被幾家4S店打破頭爭(zhēng)著要。

學(xué)會(huì)一手好技術(shù),才能不再獨(dú)唱“春天里”!

據(jù)悉,萬(wàn)通汽修學(xué)院已與奇瑞汽車(chē)、天津一汽、比亞迪、北京現(xiàn)代、廣州本田等40000余家用人單位達(dá)成長(zhǎng)期合作協(xié)議,形成覆蓋全國(guó)的就業(yè)網(wǎng)絡(luò)。學(xué)員在校接受項(xiàng)目實(shí)訓(xùn),通過(guò)像這種“實(shí)戰(zhàn)演練式”的技能大賽,實(shí)現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)與崗位的零對(duì)接。***,上崗即上手,為用人企業(yè)大大減免培訓(xùn)成本,這不僅是萬(wàn)通成就中國(guó)汽修行業(yè)航母地位的核心優(yōu)勢(shì),也是萬(wàn)通學(xué)子成為各大企業(yè)炙手火熱的主要原因之一。

值得欣慰的是,越來(lái)越多的新生代農(nóng)民工通過(guò)學(xué)習(xí)汽修等熱門(mén)技術(shù),來(lái)實(shí)現(xiàn)自己“春天里的轉(zhuǎn)型夢(mèng)”。這不僅僅是他們祖輩一直未能實(shí)現(xiàn)的愿望,也是他們祖輩不曾敢想的景象。希望所有的新生代力量都能“一技成,天下行,不再獨(dú)唱春天里”。

文章來(lái)源網(wǎng)易:http://edu.163.com/11/0221/09/6TDHNG1Q00294J0J.html

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