隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展和私車擁有量的增加，2010年全國汽車擁有量已突破7000萬，據(jù)美國權(quán)威機構(gòu)調(diào)查，中國已是全球第二大汽車擁有國，其汽車擁有量僅次 于美國，中國平均每輛車每年美容費用為1552.3元，其行業(yè)總收入達250多億，與國外發(fā)達國家的平均年產(chǎn)值就已超過3500億美元相比還有很大的差 距。差距即意味著一定的增長空間，有專家預測，在未來3至5年間，中國汽車保有量將增長4至6倍，汽車美容養(yǎng)護服務消費必將會演變?yōu)橐环N日常消費，汽車美 容養(yǎng)護業(yè)這個充滿黃金的朝陽產(chǎn)業(yè)正在成為中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈條中最為關鍵的一部分。

龐大的汽車市場造就了汽車美容行業(yè)的火爆和高額利潤，吸引了大量投資者，國外的連鎖機構(gòu)也紛紛加入了中國的汽車美容行業(yè)，據(jù)不完全統(tǒng)計，一部10萬左右的 車，每年的美容養(yǎng)護費用在3000元/年，而高檔車消費更高，加上汽車裝飾和精品銷售汽車美容店的盈利非?？捎^，而汽車美容行業(yè)的美容技師常年供不應求， 經(jīng)常出現(xiàn)多家企業(yè)爭奪一個技師，而全方位的復合型美容人才更是奇缺，其工資高達4000—5000元/月。從而為有志于從事汽車美容行業(yè)的廣大人員提供了 施展才干的舞臺。