紅旗H7上市了

5月30日，一汽紅旗轎車H7正式上市。作為一款完全自主創(chuàng)新的高級轎車，紅旗H7將打破國外品牌對我國高端轎車市場的壟斷。紅旗H7的橫空出世，不僅預(yù)示著我國汽車在新科技工藝方面取得新突破，更說明了汽車行業(yè)迅猛發(fā)展之勢。

湖南萬通授予學(xué)生貼近市場的汽車維修知識

“紅旗H7擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，從概念設(shè)計到工程設(shè)計全過程自主開發(fā)，擁有全套數(shù)據(jù)文件和經(jīng)驗積累，搭載一汽自主生產(chǎn)的高端發(fā)動機(jī)，擁有主動巡航、8氣囊等安全技術(shù)，對標(biāo)全球最苛刻的安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)，排放達(dá)到國V標(biāo)準(zhǔn)。”從這一段文字描述可以看出，紅旗H7的汽車運(yùn)用工藝，相較于其它款有了明顯的區(qū)別。先進(jìn)科技的運(yùn)用，意味著車子有更好的性能，同時，也在另一個方面反映出了其對專業(yè)維修人員要求的不斷提高。

“我國汽車開始走向高端，對于從事汽修行業(yè)的人員可以說是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。汽車工藝的發(fā)展與運(yùn)用，要求汽修人才具備更高的專業(yè)知識。”湖南萬通汽修學(xué)校王老師認(rèn)為，紅旗H7的上市，從另一層面顯示了對高端汽修人才的迫切需求。“現(xiàn)在汽修人才缺口大，能維修高端車輛的人才更是鳳毛麟角。因此，高質(zhì)量的汽修人才培養(yǎng)迫在眉睫。”王老師如是說。

在我國高端車初露鋒芒的背景下，湖南萬通汽修學(xué)校以其獨(dú)特的辦學(xué)優(yōu)勢，為社會培養(yǎng)和高端汽修人才。學(xué)校引入先進(jìn)教學(xué)設(shè)備，定期組織教師赴企業(yè)汲取最新的汽修專業(yè)知識。與此同時，“理實一體化”方法貫穿學(xué)生學(xué)習(xí)全程，以此授予學(xué)生貼近市場的專業(yè)知識技能，滿足社會對汽修人才的需求。