湖南萬通汽車學校汽車機電專業(yè)，根據(jù)我國汽車工業(yè)和機械加工及電器自動化飛速發(fā)展而高級技能型人才又非常短缺的現(xiàn)實狀況，在專業(yè)發(fā)展上實行高起點辦學，在傳統(tǒng)教學的基礎上，緊盯汽車和機電工業(yè)科技發(fā)展和汽車售后市場服務，課程設置打破三段式教學，高起點、高要求，通過學習汽油發(fā)動機構造與維修、柴油發(fā)動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、電器設備構造與維修、全車線路故障診斷與維修、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器的故障診斷與維修、轉向、傳動、行駛系統(tǒng)的診斷與維修、汽車空調系統(tǒng)故障診斷與維修、汽車照明系統(tǒng)故障診斷與維修等課程，能診斷和排除汽車機電故障，成為汽車機電一體化的技術型人才。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，一方面，汽車越來越便宜，圓了國內大多數(shù)人的汽車夢；一方面，國內擁有龐大的汽車需求市場，這在很大程度上刺激了我國汽修產(chǎn)業(yè)的逆市上揚。汽修界經(jīng)常會聽到某技師的工資又漲了的消息，這些都傳遞了一個信號：汽修人才逐漸吃香,身價也一路高漲。假若是懂得更多專業(yè)知識和新技術、擅長維修新型車和進口車的技師，年薪一般在20萬元以上。據(jù)了解，當越來越多的汽車企業(yè)向四位一體（整車銷售、零配件銷售、售后服務和維修）方面發(fā)展時，那些具有銷售、管理和維修經(jīng)驗的綜合型汽車維修人才便成了汽車企業(yè)之間相互“挖角”的對象。

長沙一家汽車銷售公司的負責人說道，在機電一體化已成為汽車裝配趨勢的條件下，還依照傳統(tǒng)的憑手摸眼看經(jīng)驗來檢修汽車的方式已經(jīng)過時，精通機電一體化的技術型人才更加吃香。